Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
DT Spare Parts 4.80742 Pasek klinowy wielorowkowy 1410[mm], 10
- Długość [mm]: 1410
- Liczba żeber: 10
- Szerokość [mm]: 35,6
- Parametr: 10PK1410
- Ciężar netto [g]: 204
- Numer artykułu: 4.80742
- Nasza cena: 175,49 zł
- Producent: DT Spare Parts
- Numer EAN: 4057795650633
- Stan: nowy
Porządkowe numery producenta w porównaniu z numerami części oryginalnej::
- OEN 21847501 — VOLVO
- OEN 20441072 — VOLVO
- OEN 22070526 — VOLVO
- OEN 23605886 — VOLVO
- OEN 74 22 070 526 — RENAULT
- OEN 906 997 4992 — MERCEDES-BENZ
- OEN A906 997 4992 — MERCEDES-BENZ
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Pasek klinowy wielorowkowy DT Spare Parts 4.80742?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
FAQ: Najczęściej zadawane pytania
Twoje eksperci części zamiennych autodoc.pl.
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o DT Spare Parts Pasek klinowy wielorowkowy?
Przeczytaj Pasek klinowy wielorowkowy 480742 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 340 zł jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 340 zł, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 zł.
Ostatnio oglądane produkty
FEBI BILSTEIN Pierścień nadajnika impulsów, ABS
z pierścieniem osadczym sprężynującym, Oś tylna strona lewa, Oś tylna strona prawa
BOSCH Korpus wtryskiwacza