Prosimy, wybrać odpowiedni pojazd, aby sprawdzić, czy jest on kompatybilny
FEBI BILSTEIN 18838 Łożyskowanie, resor piórowy
- sparowany numer artykułu: 18837
- Szerokość [mm]: 168
- Grubość [mm]: 200, 65
- Gwint wewnętrzny [mm]: M20 x 1,5
-
Kolor:
czarny
- Materiał: Odlew staliwny
- Długość zewnętrzna [mm]: 236
- Ciężar [kg]: 12,3
- Numer artykułu: 18838
- Producent: FEBI BILSTEIN
- Numer EAN: 4027816188384
- Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: Dana cecha zmienia się w zależności od modelu samochodu.
- Stan: nowy
Cena zawiera 23% VAT
Porządkowe numery producenta w porównaniu z numerami części oryginalnej::
Czy kiedykolwiek kupiłeś/aś ten produkt od AUTODOC: Łożyskowanie, resor piórowy FEBI BILSTEIN 18838?
Recenzje klientów i gwiazdki pomagają naszym klientom dowiedzieć się więcej o produkcie i zdecydować, czy warto go kupić. Do obliczania oceny gwiazdkowej wykorzystywany jest złożony algorytm, który bierze pod uwagę, jak dawno temu została napisana recenzja, czy produkt został faktycznie zakupiony w sklepie internetowym AUTODOC oraz, czy został zwrócony.
Etykieta „zweryfikowany zakup” pozwala Ci znaleźć opinie klientów, którzy rzeczywiście zakupili dany produkt w sklepie internetowym AUTODOC. Etykieta „zweryfikowany zakup” odnosi się do recenzji produktów zakupionych z tego samego konta, z którego została wysłana recenzja. Nadal uważamy, że recenzje bez etykiety „zweryfikowany zakup” są ważne, ale nie możemy zagwarantować, że produkty opisane w takich recenzjach zostały zakupione w sklepie internetowym AUTODOC.
FAQ: Najczęściej zadawane pytania
Twoje eksperci części zamiennych autodoc.pl.
Czy chcesz więcej dowiedzieć się o FEBI BILSTEIN Łożyskowanie, resor piórowy?
Przeczytaj Łożyskowanie, resor piórowy 18838 FAQ i opinie klientów!
Czy potrzebujesz pomocy? Kontakt
Każde zamówienie o wartości powyżej 340 PLN jest wysyłane gratis po całej przestrzeni Polska. Jeżeli kwota rachunku nie osiąga 340 PLN, to koszt przesyłki będzie wynosić 29,00 PLN.
Ostatnio oglądane produkty
ZF LENKSYSTEME Pompa wspomagania
150, 165 bar, Zawór ograniczający ciśnienie, pompa łopatkowa, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, Złącze z lewej
